DC12VのBMW E61 E70 E71 E72のための37106789937/37206859714空気懸濁液の圧縮機のソレノイドのコイル

DC12VのBMW E70、E71、E72のための37106789937/37206859714空気懸濁液の圧縮機のソレノイドのコイル

このDC12Vの空気懸濁液の圧縮機のソレノイドのコイルはBMWの部品番号37106789937 （37 10 678 9 937）で後部空気懸濁液が付いているワゴン モデルを旅行する2006年、2007年、2008年、2009年そして2010モデル530xi、535iおよび535xiで見つけられるように、工場空気懸濁液の圧縮機の単位、使用されます。

後部空気懸濁液が装備されている5つのシリーズの後部懸濁液は空気ばねを過します--乗車の高さを調整し、影響に答える従来のコイルばねと同じように本質的に加圧ゴム製袋は。これらの後部空気ばねの圧力を膨脹させ、調整するために、電気圧縮機は使用されます。工場E61後部空気懸濁液はこの圧縮機にするためにこのポンプに重大な懸濁液の部品をする運転している間、ローディングの下で、開始で調節を頼り。

DC12Vの空気懸濁液の圧縮機のソレノイドのコイルの主要な次元:

空気懸濁液の圧縮機ポンプ電磁弁の技術的なデータは巻きます:

DC12Vの空気懸濁液の圧縮機ポンプ ソレノイドのコイルの眺めを詳しく述べます:

BMW X5/X6 E61、E70、E71、E72のための空気懸濁液の圧縮機のソレノイドのコイルの適用:

他の空気懸濁液の圧縮機ポンプ部品のソレノイドのコイル:

DC12VのYoutubeの37106789937/37206859714空気懸濁液の圧縮機のソレノイドのコイルのビデオ:

私達の技術は空輸補給装置のために助言します:
1. 圧縮機が動いている間高められた騒音は非作用の圧縮機の土台によって引き起こされるかもしれません。土台のゴムそしてばねをいずれにしても変えて下さい。

2. 多孔性の取入口のホースは頻繁に圧縮機の故障のための原因です。私達はこれらのために故障に圧縮機がほしいと思わないので、また取入口のホースおよびできればフィルターおよび騒音吸収物を変えて下さい。

3. 圧縮機を取付ける前にリレーを変えて下さいまだ働くようでも。これはまた自動車製造業者によって指定行います。右のリレーを変えることを忘れないでいて下さい。リレーは類似している、そういうわけでそこにです間違ったリレーを変える危険見ます。

4. システムが修理ことをの後でleakproofであるかどうか確認することを忘れないでいて下さい。これをする簡単な方法は車を駐車することです。あなたの車がこの特徴を備えていれば自動的に再調整するべきシステムのための待ち時間。それから地面からのフェンダーの下小口に高さをできるだけ丁度測定し、ノートを取って下さい。測定の後の日でこれらの高さは物と再度それらを前に比較し。小さい相違は傷つけられた圧縮機に導き、弁を長い目で見れば傷つけました。

漏出懸濁液と運転するとき長い間それは圧縮機が頻繁に常態より動いていること仮定される必要があります。断続的に動力の周期の高められた数は本当らしいです既に圧縮機を傷つけるために。その条件の持続期間によってリレーを変え、大事を取って圧縮機の性能を点検するべきです。夜通し立つ車の後で圧縮機普通始まること準備ができているシステムのための20から30秒以上動く必要はありません。

あなたの要求に焦点を合わせて下さい、最もよい解決を提供して下さい:

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