すべての力、空気および油圧源を点検して下さい
50%修理問題は基本的に力、空気および油圧源の問題です。例えば、パワー プラグの保険、悪い接触、等の全体の研修会の電源の欠陥を含む電源との問題が、低い電力の供給のような、燃え尽きますあります;空気ポンプか油圧ポンプは始動しません、空気の三重か二つの部分から成ったの開かないし、油圧装置の安全弁かある圧力弁は開いている、等ではないです。これらの基本的な問題は通常共通の物です。
オフセットがあるようにセンサーの位置を確認して下さい
設備保全の人員の怠慢が原因で、あるセンサー、のような、センサーの失敗、感受性の失敗、等の常に点検センサーの感知の位置および感受性の位置に間違いがあるかもしれ時間の偏差を調節します。センサーが壊れていたら、それをすぐに取り替えて下さい。電源、空輸補給および油圧源がエラーなしで供給されれば何回も、より多くの問題はセンサーの失敗です。内部に基づいていることが棒に互いにアイロンをかけることは特に磁気誘導センサーのため、長期使用、原因で可能性が高い、分かれることができませんでありまたこのタイプのセンサーの共通の問題、取り替えるただことができる普通閉鎖した信号は現われます。さらに、装置の振動が、センサーのほとんど原因で長期使用の後で緩い位置を持っています。従って、定期整備の間に、センサーが正しい位置にあり、しっかりと固定されるかどうか常に点検。
リレー、流れの制御弁、圧力制御弁を点検して下さい
磁気誘導センサーのように、リレーはまた電気回路が取り替えられて正常、必要性であるために保証することができないように長期的に付けられた使用である場合もあります。空気か油圧装置では、装置が振動すると同時に圧力弁のスロットルの入り口そして圧力調整のばねはまたゆるむか、または滑るかもしれません。これらの装置は、センサーのような、定期整備を要求する装置の部品です。従って、毎日の仕事で、これらの装置は注意深く点検されなければなりません。
電気の、空気および油圧回路の関係を点検して下さい
問題が上記の3つのステップになければ、すべての回路は点検されます。特にワイヤー スロットのワイヤーがワイヤー スロットによって壊れていたら回路に開路があるかどうか確認して下さい。有害な折目のために空気管を点検して下さい。油圧ホースが詰まっているかどうか確認して下さい。
回路をこのステップで点検した場合、必要なマルティメーターを使用し、ブザー ファイルに調節し、そしてループの道を点検して下さい。気管に深刻な折目があったら、それをすぐに取り替え、油圧管を取り替えて下さい。
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